• Home
  • sustratos
  • Top 9 Catalizadores De Escape Y Sus Sustratos

Top 9 Catalizadores De Escape Y Sus Sustratos. Precios y Opiniones.

Top 9 Catalizadores De Escape Y Sus Sustratos
27 Oct

Completa guía de comparación de catalizadores de escape y sus sustratos. Nuestros propios gurús analizan los 9 mejores productos de las principales marcas y hallan las mejores ofertas para ti. No te la juegues en el momento de comprar en línea sustratos, con nuestra elección te ahorrarás horas de búsqueda y examinar, estás en el sitio perfecto para solucionar todas tus dudas y comprar online al mejor precio.

Comparativa de los 9 mejores catalizadores de escape y sus sustratos

Comparativas y opiniones sobre sustratos catalizadores de escape y sus sustratos

Déjanos a nosotros la selección de uno de los mejores accesorios de catalizadores de escape y sus sustratos a la venta para que tú exclusivamente tengas que brindar tu propio tiempo a vivirlos. Hemos reunido para ti los más cotizados, ordenados por la puntuación de los usuarios, con fotografías, reviews y especificación detallada.

Para comenzar puedes ver un vídeo sobre Catalizadores de escape que te facilitará todavía más en el instante de adquirir catalizadores de escape y sus sustratos.


1

ETS-EXHAUST 7271 Catalizador (pour S40 V40 1.6i 1.6i -16V 1.8i 1.8i -16V 2.0i 2.0i -16V SEDÁN FAMILIAR 1996-2000)

1 opinion(es)
ETS-EXHAUST 7271 Catalizador (pour S40 V40 1.6i 1.6i -16V 1.8i 1.8i -16V 2.0i 2.0i -16V SEDÁN FAMILIAR 1996-2000)
112,99 € EN AMAZON
  • Producido usando la más alta calidad de aluminio y acero, fabricado por Thyssen-Krupp
  • Hecho en la Unión Europea
  • Las referencias de otros fabricantes: 099-956
VALORACIÓN DEL PRODUCTO
10 valor medio
5 estrellas
4 estrellas
3 estrellas
2 estrellas
1 estrellas

    Opinión de un comprador: Compramos este catalizador inclusive una vez que nuestro inconsciente nos lo habia desaconsejado por el hecho de que era muy económico y de proveniencia "poco confiable". En un comienzo, pensábamos que poseían razón y que no resultaba ya que era la mitad de capacidad del original pero, pasado un tiempo, hemos visto que ha provocado muy buen desenlace y estamos felices.


    2

    ETS-EXHAUST 2867 decat cat bypass (pour ASTRA G ZAFIRA 1.4 1.6 1.8 HATCHBACK FAMILIAR SEDÁN COUPE VAN 1998-2000)

    1 opinion(es)
    ETS-EXHAUST 2867 decat cat bypass (pour ASTRA G ZAFIRA 1.4 1.6 1.8 HATCHBACK FAMILIAR SEDÁN COUPE VAN 1998-2000)
    66,99 € EN AMAZON
    • Producido usando la más alta calidad de aluminio y acero, fabricado por Thyssen-Krupp
    • Hecho en la Unión Europea
    • Las referencias de otros fabricantes: 04.3249, 04.3736, 099-638, 20408, 24418589, 24418591, 34.0031, 58 54 198, 58 54 261, 58 54 401, 58 54 403, 8 54 442, 8 54 445, 90531255, 90531265
    VALORACIÓN DEL PRODUCTO
    10 valor medio
    5 estrellas
    4 estrellas
    3 estrellas
    2 estrellas
    1 estrellas


      3

      ETS-EXHAUST 7213 Catalizador (pour BRAVA BRAVO MAREA 1.6 -16V HATCHBACK FAMILIAR SEDÁN 90/103hp 1995-2003)

      1 opinion(es)
      ETS-EXHAUST 7213 Catalizador (pour BRAVA BRAVO MAREA 1.6 -16V HATCHBACK FAMILIAR SEDÁN 90/103hp 1995-2003)
      110,99 € EN AMAZON
      • Producido usando la más alta calidad de aluminio y acero, fabricado por Thyssen-Krupp
      • Hecho en la Unión Europea
      • Las referencias de otros fabricantes: 099-194
      VALORACIÓN DEL PRODUCTO
      10 valor medio
      5 estrellas
      4 estrellas
      3 estrellas
      2 estrellas
      1 estrellas


        4

        MOTUL 7100 10W40 4T 4L

        1 opinion(es)
        MOTUL 7100 10W40 4T 4L
        36,99 € EN AMAZON
        • NORMAS API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
        • ESPECIFICACIONES JASO MA2 con N° M033MOT117
        • APLICACIONES Motos ruteras, trails, motos todo terreno, enduro, trial… equipos de motores 4 tiempos con cajas de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores diseñados para utilizar lubricantes de baja viscosidad, que responda a las normas anti-contaminantes Euro 2 o Euro 3, equipadas con sistemas de pos tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape…
        • Recomendado particularmente para SUZUKI, KAWASAKI, YAMAHA, que recomienden aceite de grado SAE 10W-40 para algunos de sus modelos.
        • Tecnología Ester
        VALORACIÓN DEL PRODUCTO
        9.4 valor medio
        5 estrellas
        4 estrellas
        3 estrellas
        2 estrellas
        1 estrellas

          Opinión de un comprador: Si mirais las fotos vereis que la marca no es la normal. És diferent. Voy a denominar a Motul y que me digan si es ficticio o no, ya que por internet no he podido descubrirlo.


          5

          MOTUL 5100 15W50 4T 4L

          127 opinion(es)
          MOTUL 5100 15W50 4T 4L
          26,95 € EN AMAZON
          • Normativas API SG/SH/SJ/SL/SM
          • Normativas JASO MA2 M033MOT114
          • Lubricante Motos Altas Prestaciones Technosynthese - Ester.
          • Motos ruteras, trails, motos todo terreno, enduro, trial… equipos de motores 4 tiempos con cajas de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores diseñados para utilizar lubricantes de baja viscosidad, que responda a las normas anti-contaminantes Euro 2 o Euro 3, equipadas con sistemas de pos tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape…
          • Recomendado particularmente para BMW, DUCATI, que recomiende un aceite de grado SAE 15W-50 para algunos de sus modelos. Otras aplicaciones: motos sin post catalizadores, Scooters, quads, ciclomotores…
          VALORACIÓN DEL PRODUCTO
          9.3 valor medio
          5 estrellas
          4 estrellas
          3 estrellas
          2 estrellas
          1 estrellas

            Opinión de un comprador: Que debo mencionar , es un lubricante de calidad y un pelín más económico que en cercanías de mi casita.


            6

            Ets Sistema De Escape ETS 7295 Catalizador

            3 opinion(es)
            Ets Sistema De Escape ETS 7295 Catalizador
            120,99 € EN AMAZON
            • Producido usando la más alta calidad de aluminio y acero, fabricado por Thyssen-Krupp
            • Hecho en la Unión Europea
            • Las referencias de otros fabricantes: 099-928
            VALORACIÓN DEL PRODUCTO
            5.4 valor medio
            5 estrellas
            4 estrellas
            3 estrellas
            2 estrellas
            1 estrellas

              Opinión de un comprador: Supuestamente emcajaba perfectamente en un golf 3 gti 8valvulas entre otros pero como se ve en la fotografía no en broma, hay que modificarle la boca ya que llega hembra y es hombre la de escala, y también hay que unir le un tramo de tubo para poder montarlo, ahora observaremos si está pasando gases en la itv ya que por esa se compró


              7

              ETS-EXHAUST 7232 Catalizador (pour CIVIC CRX CONCERTO 1989-1995 / 216 416 1989-1999)

              0 opinion(es)
              ETS-EXHAUST 7232 Catalizador (pour CIVIC CRX CONCERTO 1989-1995 / 216 416 1989-1999)
              108.99€ EN AMAZON
              • Producido usando la más alta calidad de aluminio y acero, fabricado por Thyssen-Krupp
              • Hecho en la Unión Europea
              • Las referencias de otros fabricantes: 099-750
              • Marca: ETS-sistema de escape
              VALORACIÓN DEL PRODUCTO
              5 valor medio
              5 estrellas
              4 estrellas
              3 estrellas
              2 estrellas
              1 estrellas


                8

                Ets Sistema De Escape ETS 7289 Catalizador

                0 opinion(es)
                Ets Sistema De Escape ETS 7289 Catalizador
                116,99 € EN AMAZON
                • Producido usando la más alta calidad de aluminio y acero, fabricado por Thyssen-Krupp
                • Hecho en la Unión Europea
                • Las referencias de otros fabricantes: 099-923
                VALORACIÓN DEL PRODUCTO
                5 valor medio
                5 estrellas
                4 estrellas
                3 estrellas
                2 estrellas
                1 estrellas


                  9

                  ETS-EXHAUST 7245 Catalizador (pour ASTRA ASTRA G ZAFIRA A ZAFIRA I 1.4i -16V 1.6 -16V 1.6i -16V 1.8i -16V 1998-2000)

                  0 opinion(es)
                  ETS-EXHAUST 7245 Catalizador (pour ASTRA ASTRA G ZAFIRA A ZAFIRA I 1.4i -16V 1.6 -16V 1.6i -16V 1.8i -16V 1998-2000)
                  112,99 € EN AMAZON
                  • Producido usando la más alta calidad de aluminio y acero, fabricado por Thyssen-Krupp
                  • Hecho en la Unión Europea
                  • Las referencias de otros fabricantes: 099-638
                  VALORACIÓN DEL PRODUCTO
                  5 valor medio
                  5 estrellas
                  4 estrellas
                  3 estrellas
                  2 estrellas
                  1 estrellas


                    Catalizadores de escape y sus sustratos, tipos de catalizadores en motores diesel

                    Todo sobre sustratos catalizadores de escape y sus sustratos

                    Para los vehículos diesel, hasta recientemente, 1 de los convertidores catalíticos más usados era el catalizador de oxidación diesel (doc). Este catalizador usa aire en el presente de escape para transformar el monóxido de grafito en dióxido de grafito y los hidrocarburos en agua y dióxido de grafito. Lamentablemente, este tipo de catalizador es sóla 90% práctico y consigue eliminar el olor a diesel y disminuir las partículas visibles, pero no es práctico para minimizar las emisiones de no x.

                    Los motores diesel producen gases que poseen nivel parcialmente alto de partículas (humo), que radica fundamentalmente en grafito elemental, que los catalizadores doc no pueden usar, por lo que las partículas tienen que eliminarse usando los llamados filtros de partículas (dpf).

                    ¿de qué forma funciona un catalizador?

                    Review de sustratos catalizadores de escape y sus sustratos

                    La función de los catalizadores es quizás uno de los más importantes en materia medioambiental, ya que tiene como propósito reducir los elementos polucionantes contenidos en los gases de escape de un vehículo a través de la manera de la aceleración.

                    Este proceso deja incrementar la velocidad de una reacción química debido a la participación de una sustancia conocida como catalizador, convirtiendo con ello el noventa y ocho% de los gases enormemente contaminantes formados en el proceso de incineración, como el monóxido de grafito (co), los hidrocarburos no quemados (hc) o el óxido de ázoe (nox), en otros menos lacerantes como el agua (h2o) o el dióxido de grafito (co2).

                    En un primer momento, las partículas de nox se disocian por parejas en nitrógeno (n₂) y aire (o₂) a temperaturas por encima de quinientos° c – [2no → n₂ o₂]. Posteriormente, el nitrógeno (n₂), el monóxido de grafito (co), los hidrocarburos (hc) y el oxígeno (o₂) vuelven a defenderse:

                    Debido a necesidad de este aparato de alcanzar temperaturas entre los cuatrocientos y los 700 grados centígrados para su propio rendimiento perfecto, el catalizador se ubica en el tubo de salga, alrededor del propulsor, donde los gases por el momento mantienen una temperatura elevada. Así, toda la energía calórica pasa al catalizador y éste eleva su propio temperatura, permitiendo la modificación de gases.

                    Como comentábamos anteriormente, varios coches modernos cuentan realmente con dos catalizadores, uno más reducido y compacto (llamémosle «secundario»), seguido de un catalizador principal más importante. Ambos limitan el flujo de gases del salga, pero también causan una confusión de potencia a causa de la contrapresión (o vigor).

                    El problema radica en que, en la mayor parte de los sistemas de salga, este catalizador más sólido continúa en funcionamiento incluso cuando el catalizador principal ya es en activo, creando así una redundancia innecesaria que produce más contrapresión. En ese sentido, koenigsegg dispone diferentes patentes que evitan dicha confusión de potencia.

                    Cabe también destacar que hace unos años toyota motor corporation dió a conocer la reserva especulativo de un nuevo y diminuto catalizador que emplea un veinte% menos de metales preciosos y que disminuye en un 20% el volumen, ahora bien, manteniendo mismo rendimiento de purificación de gases de salga. En el enlace puedes estudiar todos los datos.

                    El catalizador de un coche están teniendo una vida útil cercana a los 120.000 kilómetros, aunque puede servir del mantenimiento y el uso del automóvil. Conoce las causas por las que se desgracia y cómo repararlo.


                    Opiniones y Reviews sobre Top 9 Catalizadores De Escape Y Sus Sustratos

                    COMPARTIR